Το 50 Great Greek Wines (50 GGW), η πλατφόρμα εξωστρέφειας και ανάδειξης του ελληνικού κρασιού, ανακοινώνει με μεγάλη χαρά τη διεξαγωγή του δεύτερου 50 Great Greek Wines τον Μάιο του 2022. Πιο συγκεκριμένα το διαγωνιστικό κομμάτι θα λάβει χώρα στις 5-8 Μαΐου 2022 στις ιστορικές κάναβες του Selene στη Σαντορίνη. Η δε απονομή όπου θα...
Ένα μπουκάλι έξι λίτρων The Setting Wines 2019 Glass Slipper Vineyard Cabernet Sauvignon έγινε το πιο ακριβό κρασί που πουλήθηκε ποτέ, με ένα τεράστιο ποσό 1 εκατομμυρίου δολαρίων σε δημοπρασία. Ένας άντρας με όνομα Don Steiner αγόρασε το μπουκάλι Cabernet Sauvignon σε μια φιλανθρωπική δημοπρασία στη Νέα Ορλεάνη στις 6 Νοεμβρίου. Δεν έχουν αποκαλυφθεί άλλες λεπτομέρειες...
Τα επισκέψιμα οινοποιεία στους Δρόμους του Κρασιού της Βορείου Ελλάδος γιορτάζουν τον οινοτουρισμό – Κυριακή 14/11/21 Στις 14 Νοεμβρίου, γιορτάζουμε τον οινοτουρισμό!!! Γιορτάζουμε τα οινοποιεία που αναδεικνύουν την έννοια της φιλοξενίας στους χώρους τους, το επώνυμο Ελληνικό Κρασί, την αναμονή των κρασιών του τρύγου 2021, τη γευσιγνωσία των οίνων προηγούμενων και παλαιότερων εσοδειών, την αφοσίωση των οινοποιών...
Τον τελευταίο καιρό βλέπουμε να έχουν υποχωρήσει κάπως οι δημοσιεύσεις σχετικά με τη βιωσιμότητα στην αμπελοκαλλιέργεια, ενώ έχουν αρχίσει να αναφέρονται όροι όπως η αναγεννητική αμπελουργία και η ανθρακική καλλιέργεια. Παρά τα διαφορετικά μηνύματα που ίσως υπονοούν οι δύο αυτοί όροι, στην ουσία οι διαφορές μεταξύ τους είναι μάλλον ανύπαρκτες. Βασικός στόχος και των δύο μεθόδων...
Το μεγαλύτερο δεν είναι πάντα καλύτερο όταν πρόκειται για ένα μπουκάλι κρασιού Τα μπουκάλια κρασιού έχουν διάφορα μεγέθη, με περίεργα ονόματα: magnum, jeroboam, rehoboam, methuselah, salmanazar, balthazar, nebuchadnezzar κ.ά. Η στάνταρ φιάλη περιέχει 750ml. Η ποσότητα διπλασιάζεται με την Magnum φιάλη και τετραπλασιάζεται με τη double Magnum (ή jeroboam για τις Βουργουνδίες και τη Σαμπάνια). Τα μεγαλύτερα...
Καθώς οι τιμές εκτινάσσονται στα ύψη, η κατάσταση που χαρακτηρίζεται από παγκόσμιες εντάσεις σχετικά με τις μεταφορές δεν θα υποχωρήσει μέχρι το 2023, όπως υποστηρίζει ο ειδικός μεταφορέας της Hillebrand. «Τώρα, οι θαλάσσιες μεταφορές έχουν μεγάλο κόστος και πρέπει να σχεδιάζονται» υποστηρίζει ο Clément Desbois, ο διευθυντής εξαγωγών της μεταφορικής JF Hillebrand France, ο οποίος τονίζει...
